特斯拉在公布公司年度营收次下滑后，于周三秘书将停产 Model S 和 Model X 车型邯郸预应力钢绞线价格，并向埃隆・马斯克旗下的 xAI 公司投资 20 亿好意思元，公司策略要点将从汽车制造转向东说念主工智能与机器东说念主域。
该公司四季度营收同比着落 3，至 249 亿好意思元，与分析师 248 亿好意思元的平均预期基本捏平；这也使得特斯拉 2025 年全年营收录得 948 亿好意思元，较上年同比下滑 3。
这好意思国电动汽车制造商同期暗意，尽管鼓吹对该举措的守旧格调冷淡，公司仍已首肯在马斯克旗下 xAI 公司 1 月的融资轮中对其投资 20 亿好意思元。
马斯克称，特斯拉将于下季度住手出产端的 Model S 和 Model X 车型，并将其加州工场考订为 Optimus 东说念主形机器东说念主出产线，方针摒弃该机器东说念主年产 100 万台的产能。
“作念出这个决定虽略有缺憾，但这是公司向自动驾驶当年举座转型的部分。”
不外特斯拉面暗意，公司迟迟未出的 Roadster 跑车将于本年 4 月认真上市。
特斯拉财务官闪现，公司本年将进入 200 亿好意思元，用于工场产能建设和东说念主工智能基础范例布局。
特斯拉四季度经转机净利润同比着落 16，至 18 亿好意思元，该数据出华尔市井场预期；而包含股权激励开销及公司所捏数字金钱失掉的净利润则大幅下滑 61，至 8.4 亿好意思元。
财报发布后邯郸预应力钢绞线价格，特斯拉盘后股价度高涨 4.8，但在马斯克与公司管于周三晚些时间同分析师疏导明，股价涨幅有所收窄。
特斯拉现在正遭逢多重冲击：好意思国总统特朗普秘书取消好意思国系列电动汽车激励筹画，同期马斯克的政态度偏激对右翼政党的守旧激勉西洋消耗者不悦，致公司汽车销量下滑。
在汽车销量捏续走低的布景下，这位民众富将公司的当年押注于自动驾驶 Cybercab 出租车和东说念主工智能东说念主形机器东说念主域，特斯拉也运转自称为 “实体东说念主工智能企业”。
这次特斯拉与马斯克旗下东说念主工智能公司加作的举措，锚索源于客岁 11 月项动该类投资的陆续力鼓吹有假想。
该有假想的守旧票虽多于反对票，但弃权票与反对票的计票数炫耀，多数鼓吹并不守旧这举措。
特斯拉总法律参谋人彼时曾暗意，比例的弃权票意味着公司需先对投票恶果进行研判，再笃定后续行径。
为给 xAI 这重金钱运交易务争取多资金守旧，马斯克旗下的天外时刻公司 SpaceX 此前已向该公司注资 20 亿好意思元。
手机号码：15222026333特斯拉在客岁失去民众大电动汽车制造商的地位。这好意思国企业透露，2025 年四季度汽车委派量为 418227 辆，同比着落 16，且低于阛阓此前 42.3 万辆的预期。
欧洲阛阓的销量下滑为权贵，受西竞争敌手多数新动力车型入市的冲击，特斯拉四季度在欧洲的新车注册量同比暴跌 21。
该季度特斯拉向期凌车企出售监管积分的收入同比着落 22，至 5.42 亿好意思元。好意思国政府客岁取消了汽车排放圭臬不达标研讨罚金，使得这积分走动体系现实失。
特斯拉于周三秘书，继在旧金山和得克萨斯州奥斯汀市出 Cybercab 自动驾驶出租车后，筹画在本年夏令前，在好意思国再新增 7 座城市上线该业务。
马斯克还宣称，特斯拉旗下的 “自动驾驶” 软件有望于下月赢得欧洲监管机构批准。特斯拉也次透露了该软件的订阅数据：四季度订阅用户数同比增长 38，达到 110 万。
尽管名为 “自动驾驶”（Full Self-Driving），该仍条件东说念主类坐在驾驶座上并保捏度注，且马斯克对于其能的研讨宣称已受到好意思邦交通安全监管机构的审查。
尽管特斯拉财务知道疲软，但马斯克在其颇具争议的薪酬案研讨纠纷中接连胜诉，特出安适了对公司的甘休权。
客岁 11 月，鼓吹们批准了项新的马斯克股票激励案。若他能达成系列攫金不见人的方针，该案价值可能达 1 万亿好意思元。上月，特拉华州法院收复了此前因 “金额过” 被法官驳回的 560 亿好意思元薪酬套餐。
特斯拉本季度的交易利润率从 6.2 降至 5.7。
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